This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Minggu, 22 November 2015

Sembilan Motor Baru Ducati Versi 2016 Rilis Bersamaan, Ini Detailnya!

Bertempat di Elfo Puccini Theater yang terletak di Corso Buenos Aires, Milan, Italia (17/11), Ducati secara bersamaan merilis 9 sepeda motor barunya untuk tahun 2016. Ada yang hanya penyempurnaan minor hingga benar-benar baru!

Dalam kesempatan ini, CEO Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali langsung melepas semua motornya kepada publik. "Tema kali ini adalah more than red namun ada black, wild and pop," beber Claudio.

Warna merah merupakan warna khas Ducati, tapi sengaja mendobrak kebiasaan, kali ini justru muncul unsur black dari Ducati XDiavel terbaru. "Sosok yang true cruiser," bebernya. Selain desain baru yang super berkelas, motor ini juga dibekali dengan mesin Testastretta DVT 1262 dengan tenaga maksimum 156 dk.

Teknologi unggulan seperti Bosch Inertial Measurement Unit (IMU) yang bekerja bersama Ducati Traction Control (DTC) sengaja dipasang. Lainnya, ada Riding Modes, Bosch Cornering ABS, Cruise Control dan Ducati Power Launch (DPL) system.




Kesan wild atau liar diwakili Multistrada 1200 Enduro, motor ini mendobrak pembatas sepeda motor yang mampu menjelajah di semua kondisi jalan. Kaki-kakinya pakai ban pacul berdiameter 19 inci di depan dan 17 inci di belakang, fiturnya juga sudah full optional untuk melibas medan adventure ekstrim. Di pasaran bakal langsung menantang BMW GS 1200 series nih!

Ducati juga merilis Multistrada 1200 Pikes Peak yang merupakan replika motor ini saat melibas kompetisi Pikes Peak di Amerika Serikat. Suspensi Ohlins jadi pembeda dari versi standar, selain itu sudah pakai livery Pikes Peak dan beberapa komponen bodi carbon fiber.




 Sedang jiwa Pop diwakili dua Ducati Scramblers baru. Yang pertama Ducati Scramblers, Flat Track Pro version yang dikembangkan dari hobi baru sang legenda superbike, Troy Baylis di Amerika yaitu balap flat track. Bedanya ada plate number di sisi samping, headlamp cover, knalpot dari Akrapovic hingga beberapa detail kecil seperti footstep dan cover master rem CNC.



 Lalu yang kedua adalah yang ditunggu-tunggu, all-new Ducati Scrambler Sixty2. Kapasitas mesinnya lebih kecil hanya 399 cc namun memiliki dimensi bodi yang sama dengan model terdahulu dengan mesin 803 cc. "Scrambler Sixty2 membagikan rasa enjoy berkendara dengan kapasitas mesin yang lebih ringan," jelas Claudio.





 Lainnya, ada Hypermotard 939, Hypermotard 939 SP dan Hyperstrada 939 yang diresmikan kehadirannya oleh dua pembalap Ducati MotoGP, Andrea Iannone dan Andrea Dovizioso. Sedang Davide Giugliano merilis new Panigale 959 yang menggantikan Panigale 899. Motor ini hadir dalam dua versi knalpot sesuai regulasi, ada yang underbelly untuk performa maksimal khas Panigale dan panjang agar lolos standarisasi emisi Euro 4.

Sedang yang dua lagi adalah Monster 1200 R yang sudah dirilis lebih dulu di Frankfurt, dan new Ducati Scrambler version yang didevelop bareng Italian Independent yang akan rilis akhir tahun ini.




Modifikasi Honda Vario Cafe Racer, Pengantar ke Jepang




Bermodalkan Honda Vario beraliran cafe racer, Ivan Jeriko akan berangkat ke Jepang, tepatnya ke The 24th Annual Mooneyes Yokohama Hot Rod Custom Show 2015 (4-8/12) nanti. Kok bisa? Karena karyanya jadi salah satu National Champion dalam final battle Honda Modif Contest 2015 di Yogyakarta minggu lalu (31/10-1/11).

“Beruntung sekali, ini jadi bonus kerja keras kami,” ujar Ivan, yang juga pemilik bengkel Albani 28 Modified di Petos Junction, Puri Beta, Ciledug, Tangerang. Agar bisa bersaing memperebutkan gelar National Champion, modifikator 28 tahun ini mesti melakukan rombakan ulang.

“Ubahan sekitar 50% dari sebelumnya,” ujar Ivan yang terinspirasi modifikasi Honda Zoomer di Bangkok International Motor Show 2015. “Paling utama merapikan, karena waktu turun di Bandung dikerjakan sangat mepet, sehingga kurang sempurna,” cerita suami dari Putri Retno Suwari ini.

Salah satu targetnya menyempurnakan dimensi dan proporsi. “Sebelumnya wheelbase kurang panjang dan terlalu mendongak,” terangnya. Langkah yang ditempuh dengan menekuk sasis utama, tepatnya di bawah komstir. Kemudian per upside down dipotong sekitar 15 cm.

Berikutnya engine mounting dirombak agar mesin bergeser ke kanan. “Biar roda depan dan belakang center,” imbuh ayah dari Albani ini. Sementara sasis belakang yang dibentuk dari pipa yang di-roll dirasa sudah bagus, penyempurnaan hanya di buntut tawon yang dijadikan tangki bensin.

“Sesuai arahan juri, karena sebelumnya tangki di bawah dekat tabung air radiator,” terang pria berdarah Batak ini. Jadi fungsional deh buntutnya. Buntut tawon ini tampak matching dengan lampu utama yang dikasih kedok khas cafe racer.

Mmmm... lebih cakep dari Zoomer yang jadi inspirasi ya? Apalagi setelah detail lain, seperti pelat di bawah jok dan teromol dibikin dari lempengan aluminium dan dipotong pakai laser, enggak ada tuh yang jual. Cakep! Selamat ya! • (otomotifnet.com)

DATA MODIFIKASI
Pelek: custom 3.50x14 & 4.00x14 Ban: Kenda 120/80-14 & 140/70-14 Upside down: Ride It Setang: Ride It Sokbreker belakang: Yoko Gas: KTC Master rem: KTC Disc brake: KTC Slang rem: KTC Kaliper rem: Brembo Cat & clear: Sikkens Teromol: custom Jok: custom Knalpot: custom Albani 28 Modified: 0856-8052280










Karya anak bangsa broo!! Maju terusss

Modifikasi Kawasaki KLX 250, Obat Jalan Rusak







Jalan rusak bikin jenuh! Tapi Anton Maryadi punya cara mengatasinya. “Pakai supermoto aja,” buka biker dengan rute harian Jakarta-Bekasi ini. “Trek harian saya banyak yang berlubang, jadi bisa menghemat waktu jika pakai supermoto, tinggal terabas aja,” yakinnya.

Di Caos Custom Bike (CCB), Anton mengganti ban pacul pada Kawasaki KLX 250 miliknya dengan kaki-kaki aspal dan beberapa sentuhan modifikasi yang lain. “Kayak gini aja habiskan budget sekitar Rp 25 juta, paling mahal knalpot dan ban dual purpose,” curhat Lerry Rahmat Rizky, juragan CCB.

Untuk kaki-kaki, hanya ganti pelek dan ban tanpa ubahan apapun. Bahkan setingan sok depan belakang masih standar. Untuk warna, dibikin decal grafis hijau-hitam lengkap dengan nomor keramat ‘55’. Setelah jadi, Anton bahkan berencana berpetualan dengan supermotonya. Gassss!


DATA MODIFIKASI

Ban dpn : Pirelli 120/70-17 Ban blkg : Pirelli 150/70-17 Pelek : TK Gear : ROZ Knalpot : Jardine USA Spatboard : Polisport Stop lamp : DRC Custom Setang : Tag Caos Custom Bike : 08170089400







Anjayy mimin ngiler nih :v, wkwkwkw

Sean Gelael Ungkap Kesannya Setelah Mencetak Finish Terbaiknya di GP2


Sean Gelael berhasil menuntaskan race kedua (sprint race) GP2 Bahrain di sirkuit Sakhir (21/11) di posisi ke-15. Ini merupakan finish terbaik Sean sejak menekuni ajang GP2 di tengah musim ini.
Pembalap Jagonya with Carlin ini menjalani 23 lap setelah start dari posisi ke-23. Ia bukan hanya melawan pembalap Arthur Pic (Prancis) dan Sergio Canamasas (Spanyol) yang lebih berpengalaman.
Ia juga berhasil finish di depan pembalap Indonesia lainnya, Rio Haryanto dari Campos Racing. Rio terkendala insiden yang membuatnya dua kali masuk pit untuk mengganti sayap depan.
Sementara Sean melakukan balapan dengan bersih setelah di race pertama ia mengalami mesin mati saat start yang membuatnya tertinggal.
Ia terhindar dari pertarungan di tikungan pertama yang mengakibatkan insiden sejumlah pembalap. Strategi menjaga keawetan ban membantunya melejit di empat akhir.
Sean yang terjun ke ajang GP2 di seri enam di Hongaria ini berhasil masuk posisi ke-15 yang dipertahankannya hingga akhir.
“Ini balapan yang sulit. Kami mengalami sejumlah kendala teknis pada mesin yang membuat mobil kehilangan kecepatan hingga 18 tenaga kuda. Meski mampu menjaga ban dengan baik, saya tetap membutuhkan kecepatan yang ideal agar dapat bersaing,” ungkapnya. Congrat buat Sean !!

Minggu, 15 November 2015

Motor Off Road Honda CRF 250 Rally Ini Siap Diproduksi

Motor trail atau offroad Honda CRF250 Rally yang konsepnya dipamerkan di ajang Osaka Motorcycle Show 2015 (20-22 Maret) dan Tokyo Motorcycle Show 2015 (27-29 Maret), dikabarkan segera diproduksi. Isyarat itu terungkap karena Honda telah mengajukan hak paten ke kantor hak cipta dan merek dagang Eropa.

Seperti dilaporkan Visordown, Minggu (8/11/2015), hingga kini memang belum ada bocoran kapan tepatnya proses produksi itu dimulai. Begitu pun dengan jadwal penjualan, berikut harganya. Pertanyaan ini menguat berhubung pameran motor EICMA 2015 segera digelar di Milan akhir bulan ini.

Namun yang pasti, soal jatidiri, sumber-sumber lain menyebut motor ini menggunakan dasar platform milik saudaranya Honda CRF250L yang merupakan sepeda motor adventure atau reli. Adapun gaya desainnya terinspirasi oleh Honda CRF450 Rally.

Tampilan di gambar CAD/CAM menunjukan sosoknya yang berbodi ramping baluran kelir hitam, merah, serta putih. Sebuah tameng angin bertengger di bagian atas batok. Sedangkan kanlpot diletakan pada bawah jok, serta menggunakan ban khas motor off-road.

Kemungkinan besar menggunakan mesin silinder tunggal berkapasitas 250cc.

Bebek Sport Honda Sonic Tembus 124,1 Km/Jam

New Honda Sonic 150R menjadi satu motor baru yang meramaikan kelas bebek sport kopling. Tunggangan dengan tulang di tengah ini dilengkapi mesin DOHC 6-percepatan generasi terbaru berperforma tinggi.
Karakter outputnya menurut pihak Honda sesuai dengan jalanan perkotaan. Torsi putaran mesin bawah hingga menengah disuguhkan untuk memberikan akselerasi terbaik di medan aspal kota.
Menurut hasil pengetesan perusahaan, New Honda Sonic 150R berakselerasi 0-200 meter dalam 10,6 detik. Ia pun mampu dipacu hingga 124,1 km/jam.
AHM sendiri menghadirkan model baru ini untuk menjawab tingginya pertumbuhan minat remaja terhadap sepeda motor yang sporti, trendi, agresif, dan dinamis, tetapi tetap mempertimbangkan sisi ergonomi yang cocok dengan postur tubuh remaja maupun sisi daya beli.
Terakhir, mereka memperlihatkannya langsung kepada pelajar di Karawang dan Cirebon, bahkan dalam balutan acara Gymkhana, hasil kerja sama PT Daya Adicipta Mustika (DAM) dengan PT Astra Honda Motor (AHM) dalam acara New Honda Sonic InFASTion di dua kota di Jawa Barat, tepatnya di Lapangan Technomart Karawang (14/11) dan Grage Mall Cirebon (28/11). Menurut sobat brother gimana ni? baca juga Modifikasi New Honda Sonic 150R, Podium di Balap Perdana

Sekilas Tampang Honda CB500F Terbaru

Honda berjanji akan meluncurkan CB500F terbaru yang akan memulai debutnya di pameran sepeda motor EICMA 2015 di Milan, Italia. Menjelang debutnya, produsen motor asal Jepang itu menyebarkan gambar teaser dari motor CB500F.

Seperti dilansir Visordown, Minggu (15/11/2015), Honda menampilkan gambar lampu depan CB500F yang makin terlihat agresif. Motor streetfighter 500cc itu mendapatan pembaruan tampilan dan spesifikasi teknis.

Lampu depan dan belakang dilengkapi dengan teknologi LED. Honda mengklaim, CB500F memiliki tampilan yang lebih berotot. Motor ini ditawarkan dengan enam pilihan warna.

Suspensinya juga akan diperbarui. Motor ini dilengkapi dengan suspensi depan pre-load-adjustable.

Bahkan CB500F ini akan mendaptkan kapasitas bahan bakar ekstra, 16,7 liter. Hal itu memungkinkan berkendara lebih lama.

Honda menambakan, CB500F dilengkapi juga dengan silencer ringan terbaru. Tunggu aja brother kedatangannya di Tanah air kita ini !